合适的才是最好的，达人谈机油选择

      相信很多爱车的朋友都在机油的问题上被琳琳种种的机油和口径不一的维修店老板伤透了脑筋。今天汽车达人来跟大家谈谈机油的选择。

　　更换机油对绝大多数车主来说都可以说是家常便饭，而在面对品牌不同、价格不一的各种机油时，大多数车主不知道如何选择：便宜的觉得不可靠，贵的又觉得不划算，最后往往选择价格适中的以求得安心。达人认为，选择机油和购买衣服、鞋子道理相同，要根据自己的实际情况来选择，不同的车子对机油的要求不同，像选老婆一样，只有合适自己的才是最好的。

　 选机油黏度级别最关键

　　要做到合理地选择机油，就必须先了解机油的种类。汽车机油的种类名目繁多，不过，选择机油最重要是看黏度，而黏度级别的选择和地域有关，并非黏度级别越高就越好。如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。在中山等珠三角地区，因为气温较高，一般选择黏度级别为5W-40的，而北京等北方城市由于气温较低，一般选择黏度级别为5W-30。

　　一般常见的汽车机油黏度级别有0W-30、5W-30、10W-30、0W-40、5W-40、10W-40、15W-40、20W-50等等。作为一般消费者，对数字加字母组成的黏度级别不太理解，“W”后面的数字是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好；前面的数字越小说明机油的低温流动性越好、可供使用的环境温度越低、在冷启动时对发动机的保护能力越好。

　　全合成油使用更广泛

　　机油根据添加剂的情况，分成矿物油、半合成油和合成油，通常情况下，全合成油使用的温度更广，也就是说，无论是北方还是南方，合成油都能使用。

　　同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需要相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。每5000公里更换机油

　　机油被称为发动机的“血液”，而发动机又是汽车的心脏。事实上，机油对汽车的作用，很多消费者虽然说不出个所以然，但也知道其中的重要性。

　　机油对发动机有润滑、清洁和冷却等作用。

　　到底多长时间更换机油呢？就一般的家庭用车而言，汽车厂家一般规定5000公里更换机油，这里建议车主尽可能按这个时间去更换，对于一些长期在通畅的道路行驶或作为代步工作的汽车来说，可以适当延长公里数，但最好不要超过7000公里，否则可能损坏发动机。

    路况、车况、机油品质，都会影响到机油的更换周期。如长期在市区驾驶，汽车停车起步频繁，会加剧发动机磨损、加快机油污染，因此须缩短换油周期。此外，车主可定期对爱车的机油状况进行检测，用机油尺蘸少许机油放在手指上，如机油呈黑色，非常稀薄，并含有沙砾，则说明此时的机油变质，须立即更换。

　　适当选择级别更高的机油

　　一般来说，4S店会向车主推荐厂家指定油，但是厂家指定专用机油并不是汽车厂家本身生产的，而是厂家根据车子的排量、性能等情况推荐使用的机油，准确地说应该叫“初装油”，一般价格也比较实惠，但并不代表厂家指定的就是最好的。在正常使用情况下，尤其是在车子前3年的使用过程中，“初装油”可以满足汽车的需要，但如果车主面临道路拥堵、起起停停或者长途驾车等各种复杂路况的时候，汽车对机油的黏度、油膜强度等都提出了更高的要求，建议车主放弃选用厂家指定专用机油，而是选择更高级别的机油，给汽车更好的保护，单价一般高出三四十元不等。以北京现代悦动为例，每桶“初装油”的价格为98元左右，而更高级别的有138元、168元等，车主任选一都没问题。

　　不同价位的车所用机油的价格也不同。一台10万元级的轿车所用机油可能是100多元的，而100万元级的高档车使用的机油可能是几百元的，高档车使用的机油固然好，但并不一定适合一般的家庭用车，所以，选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。